3MA是一种成熟的技术，具有广泛的应用领域。 在德国核安全计划的七十年代末开始的3MA开发的原因是找到微结构敏感的无损检测技术来表征热处理的质量，例如减轻焊接的应力。而*代3MA设备仅基于磁性Barkhausen噪声和磁场切向场分析，第4代现有的3MA设备也集成增量磁导率和涡流阻抗测量。 在不同的工业区内有100多个设施正在使用。 这主要涉及钢铁和机械建筑行业。

车轮轴承检测：
车轮轴承内圈的固定通过摆动铆接工艺进行。 因此，在环中产生残余应力，其可能不超过约300MPa的极限值以获得*的质量。

检查残余应力状态的常规技术是X射线衍射，其性质是破坏性的，因为它需要准备测试位置。 此外，它只能在统计学上进行。 3MA技术允许对残余应力水平进行快速无损估计（图9,10）。 通过使用XRD参考值进行校准步骤后，可以对这些部件进行100％质量检测。 校准过程需要3MA和x射线校准位置的*，因为残余应力沿圆周变化。 这意味着在通过蚀刻制备x射线测试位置之前，必须在*步骤中记录3MA数据。 根据图10，校准中的残留标准误差在20MPa范围内。 除残余应力之外，还可以测量表面硬度。